Шлагбаум

Шлагбаум: тактикалық-техникалық сипаттамалары

Шлагбаум – бұл негізінен автокөліктердің кіруін/шығуын шектеуге және қозғалысын реттеуге арналған құрылғы. Бұл барлық жерде дерлік қолданылатын ыңғайлы, қарапайым, ықшам және сенімді механизм. Құрылғы жалпы жоспарда жебеден, тұғырдан және тіреуіштен тұрады. Айта кету керек, қатаң классификация жоқ, бірақ жұмыс принципіне байланысты шартты бөлу бар – электромеханикалық және гидравликалық тосқауыл. Біріншісі ең көп таралған, ол есепшотқа сәйкес келеді, ылғалды және құрғақ климатта жақсы жұмыс істейді, бірақ өте суық және өте жоғары температурада істен шығуы мүмкін. Гидравликалық шлагбаумдар бұл кемшіліктен айырылған. Олар тозуға төзімді, тіпті жұмыстың максималды қарқындылығында (100%), температураның күрт өзгеруінен қорықпайды. Сонымен қатар, олар мүлдем үнсіз, бұл оларды қала маңындағы виллада, саяжайда және т.б. Дегенмен, мұнда да кемшіліктер бар – олар өте қымбат және бұзылған жағдайда күрделі жөндеуді қажет етеді.

Шлагбаум бірнеше сипаттамалар бойынша бағаланады: жебенің ұзындығы, температуралық режим, жұмыс қарқындылығы, фотоэлементтердің болуы, тозуға төзімділік. Жебенің ұзындығы 3 метрден 6 метрге дейін өзгеруі мүмкін. Егер жебенің ұзындығы 4 метрден асатын болса, онда ол түсірілетін тіреуішті орнату қажет болатынын есте ұстаған жөн. Ұзындығы жолдың немесе өткелдің еніне тікелей байланысты. Әдетте, орнату кезінде жаяу жүргіншілер үшін 1 метрлік бос орын қалдырылады, себебі кедергілер әдетте көлік қозғалысын реттейді. Температуралық режим тіпті электромеханикалық құрылғылар үшін де Цельсий бойынша -45-тен +45 градусқа дейін болады. Гидравликалықтары одан да төзімді - Цельсий бойынша -70-тен +60 градусқа дейін, яғни. тіпті Арктикада, тіпті Сахарада. Жұмыстың қарқындылығы қозғалыс тығыздығына байланысты және 30%-дан 100%-ға дейін өзгереді. Ірі кәсіпорындар мен іскери орталықтарда сөзбе-сөз үздіксіз жұмыс істеуге арналған тосқауылдар бар (100%).

Фотоэлементтер – бұл қауіпсіздік тұрғысынан өте пайдалы нәрсе. Егер машина жебенің түсіру аймағында тұрса, онда фотоэлементтер мұны бекітеді және машина өткенге дейін жебе төмен түспейді. Тозуға төзімділік қорғаныс қабаттары мен қосымша элементтердің болуына байланысты. Мысалы, жебе бекітілген тұғыр тот баспайтын болаттан жасалған және қосымша коррозияға қарсы жабынмен жабдықталуы мүмкін. Электромеханикалық тосқауылдар редуктор қозғалтқышы мен тепе-теңдік механизмі арқылы жұмыс істейді, олар біртіндеп тозады. Гидравликалық – гидравликалық жетектің арқасында, механикалық үйкелетін бөлшектер жоқ, бұл қызмет ету мерзімін едәуір арттырады. Заманауи шлагбаумдар 170-тен 240 вольтке дейінгі айнымалы токта жұмыс істей алады, ал электр қуаты өшіп қалған жағдайда авариялық қолмен босату жүйесі қарастырылған.